La prima boucle della gara Portoghese pur uscendo azzoppata per un incendio che obbliga a cancellare il secondo passaggio sulla Ponte de Lima, propone ai vertici della gara un folto gruppetto capitanato dalla Polo di Latvala.
Le speciali sono decisamente impegnative e scivolose, ed in tanti sono indotti alla prudenza. Nessuno affonda veramente i colpi e tanto basta per fare restare la leadership vacante sino alla fine della prima buocle, quando Latvala alza il suo ritmo di quel tanto che basta per prende la leadership della gara. Jari Matti mette in carniere due scratch che gli permettono di chiudere la giornata con una decina di secondi sulla Citroen DS3 di Meeke e la Polo del compagno di squadra Mikkelsen. Leggermente più staccati dai venti ai trenta secondi un gruppetto di quattro vetture con Tanak, Sordo, Ogier ed Ostberg, tutti determinatissimi a dare l’assalto al podio, attardati solamente da qualche scelta tecnica non perfetta, ed una posizione di partenza (primo sulla strada) nel caso di Ogeir decisamente penalizzante. Unico a finire la gara prima del tempo è Evans subito al palo per problemi elettrici alla sua Fiesta, out nel WRC 2 anche Breen appiedato dal motore della sua Peugeot.
