Il promotore della serie continentale Europea ha calato le sue carte per il 2021 presentando un calendario con otto gare equamente divise tra asfalto e sterrato con una attenzione particolare ai costi legati alla logistica.
Eurosport oggi ha svelato il calendario ERC 2021 da mandare in ratifica al consiglio mondiale di dicembre, la serie mantiene il suo format classico con otto gare, ma vista la situazione ancora incerta che si profila per i primi mesi dell’anno venturo, sono state inserite tre riserve Sanremo, Cipro e Spa. Dal campionato esce il rally di Cipro, per i costi ed i tempi lunghi della trasferta in nave, ma anche perché le sue speciali molto dure hanno sempre rappresentato un freno per molti dei partecipanti alla serie. Al suo posto entra Fafe in versione tutta terra, una gara, o meglio le leggendarie speciali Portoghesi che tanto fanno gola al promotore per il loro alone leggendario. Ma la riduzione dei costi punta soprattutto sull’accorpamento logistico delle gare Portoghesi su terra Fafe e Azzorre e quelle di inizio estate Polonia e Liepaja. Due accoppiate di gare separate da appena quindici giorni dove alla fine del primo evento si potrà disporre di un parcheggio custodito per il deposito di auto da rally, furgoni, rimorchi e qualsiasi veicolo di supporto nel primo caso in modo da predisporre tutto per l’imbarco verso le Azzorre. Mentre in Polonia sarà predisposto il parcheggio costudito in attesa della vicina trasferta in Lettonia, una maniera per ridurre le spese di viaggio, così da avere una sola trasferta per due eventi.
Calendario provvisorio ERC 2021:
12-14 marzo Serras de Fafe e Felgueiras (terra)
25-27 marzo Rally delle Azzorre (terra)
06-08 maggio Rally Islas Canarias (asfalto)
18-20 giugno Rally Poland (terra)
01-03 luglio Rally Liepāja (terra)
23-25 luglio Rally di Roma Capitale (asfalto)
27-29 agosto Barum Czech Rally Zlín (asfalto)
22-24 ottobre Rally Hungary (asfalto)
Riserve ERC 2021: Rallye Sanremo (asfalto); Rally di Cipro (terra); Spa Rally (asfalto)
