I trascorsi nel PWRC al volante di una Subaru gruppo N non sono pochi, quando poi è nato il WRC2 ha continuato per qualche stagione ad inseguire la Production Cup che ha fatto sua nel 2015. Dopo la festa per il titolo Gianluca Linari per due anni ha appeso il casco al chiodo, ma da questo Svezia ritorna nel WRC2 al volante della Fiesta R5 GB Motors.
Con il colpo di spugna dato nel 2016 alla Coppa Produzione, ovvero il campionato all’interno del WRC2 riservato alle gruppo N, è uscito di scena anche il vincitore dell’edizione 2015 Gianluca Linari, che per due lunghe stagioni è rimasto al palo. In pratica è stato l’ultimo Italiano a vincere un Trofeo mondiale, dopo una sfida tiratissima con Max Rendina vincitore della Production Cup l’anno prima. Un digiuno che si interromperà in Svezia con il ritorno nel WRC2, al volante della Fiesta R5 targata GB Motors, la squadra che ha seguito storicamente la Subaru Impreza con la quale aveva vinto l’ultimo titolo riservato alle vetture di gruppo N. Al suo fianco ci sarà sempre Nicola Arena il navigatore di Santo Stefano che lo aveva affiancato nelle sue ultime stagioni iridate. Nessuna velleità se non quella di scrollarsi di dosso la ruggine accumulata, inoltre la sua partecipazione al WRC2 per il momento prevede solo qualche uscita sporadica. Una scelta quella di essere iscritto al WRC2 che dimostra l’attaccamento al mondiale, ed all’importanza del ritorno che sono in grado di dare anche le serie support del WRC, nonostante a volte il promoter a volte si scordi della loro esistenza.
