Nonostante quanto è accaduto in questi lunghi mesi da inizio novembre quando Volkswagen ha drasticamente chiuso il programma rally, la ditta Mikkelsen Erik Veiby per il 2018 sta lavorando principalmente sull’opzione Polo 2017.
Liberarsi da una dipendenza non è mai facile, sopratutto quando sino a qualche mese prima questa non era tossica, Lo ha fatto Ogier ed anche Latvala chi invece non riesce a liberarsi dal canto delle poche sirene rimaste ad Hannover è Mikkelsen ed il suo management. Autoesclusosi da un mercato non facile ma non per questo impossibile, diabolicamente stanno tutt’ora perseverando anche in vista del 2018. Anche se mancano ancora un pò di mesi prima che il mercato piloti entri nel vivo la Even pur essendo aperta ad eventuali proposte, non sembra cercarle o creare le basi di trattative. L’unico progetto su cui stanno lavorando sul serio è un eventuale team privato che dovrebbe portare in gara nel campionato 2018 la Polo WRC+. Il tempo per lavorarci non manca e probabilmente molti dei freni tirati in casa Volkswagen sono venuti meno, così da presentare alla Fia un programma che non sia destinato alla bocciatura. Anche se in realtà dopo la proposta cassata tra il Monte e la Svezia dalla Fia le richieste di questa saranno ancora più rigide. Una decisione molto apprezzata ad Hannover ma la riconversione del reparto corse Vw in dipartimento sport clienti avanza a passo ridotto dando l’impressione di darsi il tempo di perdere per strada altro personale.
