L’obbiettivo del pilota norvegese per il 2022 è sempre stato il sedile di una rally1, ma sfumata l’opportunità con M-Sport il mercato oramai propone solamente qualche briciola, una situazione che spinto Mlada Boleslav a proporre a Mikkelsen un contratto anche per il 2022.
Un 2021 a tempo pieno con Toksport WRT a cavallo tra il WRC2 e l’ERC, in questo momento propone un Andreas Mikkelsen al comando di entrambi i campionati, nella serie cadetta dopo un paio di scivoloni primaverili grazie al doppio successo Estonia, Acropoli ha ripreso saldamente le redini della situazione, ed è oramai ad un passo dalla corona. Nell’Europeo invece si è presentato al giro di boa davanti a tutti senza nemmeno una vittoria scratch, ma con un ruolino di marcia bello pieno dove è sempre riuscito ad andare a punti. Anche se il campionato è ancora lungo il vantaggio sugli avversari più accreditati, ma anche fallosi, comincia a dilatarsi e gli permette di correre nelle prossime gare senza l’affanno di dovere vincere a tutti i costi. Un doppio impegno sui due maggiori fronti dedicati alle rally2 che sta dando i frutti sperati, un doppio fronte che l’anno passato Skoda aveva lasciato in mano ai team privati senza troppi aiuti, servendo su un piatto d’argento la doppietta alle vetture targate Citroen di Ostberg e Lukyanuk. Un errore che non è stato ripetuto quest’anno dove l’appoggio a Toksport è stato totale e Mikkelsen è stato messo li direttamente da Mlada. Per il 2022 l’incognita di una rally1 tutta da scoprire, darà maggiore visibilità e partecipazione qualitativa ai campionati dedicati alle rally2, ed è per questo che a Mlada si sono affrettati a mettere sul piatto di Mikkelsen una proposta adeguata. L’accordo Mikkelsen Skoda sembra oramai incamminato sulla strada del rinnovo, Andreas aspira ancora a tornare nella massima serie ma con i tempi che corrono avere un contratto casa con relativo ingaggio è un privilegio riservato a pochi.
