Si è spento il famoso preparatore di moltissime vetture, tra le quali le Fiat 500. Era nato a Torino il 20 agosto 1940.
Dopo anni di lavoro banca, a metà del 1968 lascia quel lavoro per dedicarsi completamente al mondo delle preparazioni, aprendo la sua prima officina: la “Elaborazioni Drag”. Si specializza nella trasformazione di pistoni speciali, coppe olio, ingranaggi e tubi di scarico per le Fiat 500 stradali e da competizione. Quando capisce che l’era Fiat 500 è terminata si rinnova ed inizia a preparare Fiat 127. Gli anni ottanta li dedica quasi esclusivamente ai rally. Nel 1984 decide di cessare l’attività e di vendere l’officina ed inizia a collaborare con altri costruttori. Nel 1992 riapre la sua officina a Cherasco dove sviluppa una linea di alberi a cammes per le Fiat Cinquecento del Trofeo, per le Alfa 155 Q4 r le Delta integrale gruppo N. Nel 2000 inizia a preparare le 600 Sporting kit per diversi piloti che partecipano al trofeo.
