Il debutto della nuova Hyundai i20 previsto per questo fine stagione, slitta al 2016 per un ritardo nella produzione dei modelli di serie (della versione a tre porte), necessari per avere l’omologa WRC da parte della FIA.
I test sulla nuova Hyundai i20 proseguono senza sosta, da poco si è conclusa una quattro giorni tutta iberica, ma il tanto atteso debutto della i20 New Generation dovrà attendere Montecarlo 2016. I problemi però non sono imputabili al team di Alzenau, che sta facendo test full time sulla versione a cinque porte della i20 new generation. A rallentare l’omologazione è un ritardo della casa madre nella fabbricazione dei modelli della i20 new generation a tre porte, necessari al modello per avere accesso all’omologazione Fia e che dovrebbero essere utilizzati. Un ritardo che ad Alzenau permetterà una pianificazione migliori dei test di sviluppo della nuova vettura e di quella attuale, in maniera di potere trasferire le esperienze positive accumulate in gara sulla nuova vettura. L’obiettivo è chiaramente ambizioso, lottare alla pari con la regina della scena ovvero le Polo di mamma Volkswagen. Il Focus di Alzenau 2016 probabilmente sarà il titolo piloti, con Thierry Neuville, più difficile pensare al marche visto lo squadrone a tre punte Vw, ed i pochi nomi di livello che propone il mercato.
