Da quest’anno il campionato Belga non ha più tra i suoi protagonisti il dominatore delle ultime stagioni Freddy Loix, e tanto per non lasciare nulla al caso Kris Princen ha lasciato la 208 per salire su una Fabia R5 ed è andato a vincere in scioltezza.
Da anni tra i protagonisti della serie Belga Kris Princen è sempre stato uno piloti dei più quotati, ma nelle ultime stagioni aveva patito l’ingombrante presenza di Loix, un asso piglia tutto che in più poteva contare sulle performance della sua Fabia. Quest’anno però oltre a non avere più tra i piedi il rivale è passato al volante della Fabia, un connubio che ha fatto subito scintille. Andando a mettere la sua firma sulla gara già alla fine dei 47 chilometri della prima boucle, calando un poker di scratch pesanti che gli hanno permesso di prendersi una quindicina di secondi su Verschueren e mezzo minuto su Abbring. Compreso il potenziale della Fabia, e forte di un buon vantaggio si è limitato a marcare i suoi avversari nelle restanti due buocle, concedendogli qualche secondo in più solamente nelle due speciali finali, quando i due se le davano di santa ragione. Una vittoria che si è gustato sino in fondo, dopo un paio di stagioni dove per andare a podio doveva rischiare molto incappando spesso in errore, assaporando cosa si prova ad essere dalla parte della barricata di chi vince facile. La seconda piazza va alla Fabia di Verschueren che chiude la sua gara a 4″.8 da Princen, ma nel finale ha dovuto tirare fuori le unghie per difendersi dal ritorno di Abbring. Il driver Olandese ritornato dopo anni ala volante della Peugeot 208 è riuscito ad andare a scratch ben 4 volte, ma nonostante un finale imperiale per 8″ si è dovuto accontentare del gradino basso del podio. Il resto del gruppo non è mai riuscito ad avvicinarsi minimamente ai magnifici tre.
