Il rally Italia Sardegna parte dal molo di Alghero in direzione Ittiri per la speciale spettacolo, aperitivo del giovedì che consegna alla gara il suo primo leader, quel Neuville che l’anno scorso su queste strade aveva fatto segnare il suo ritorno al successo.
L’Arena Ittiri, tracciato stile autocross anche quest’anno ha fatto il pienone d spettatori, in un edizione che dai dati delle prenotazioni alberghiere e dei passaggi nave dovrebbe essere la più affollata degli ultimi anni. Un mondiale che con la sua incertezza, ma sopratutto con il ritorno di vetture da gara vere in grado di fare tornare a sognare la gente, segnando una netta inversione di quel trend che voleva la presenza degli spettatori sulle speciali in calo verticale. Due chilometri tondi, tondi, quelli di Ittiri dove a strappare il primo scratch è Neuville, che riprende il discorso esattamente dove l’aveva lasciato un anno fa, davanti a tutti i suoi concorrenti. Alle sue spalle in soli cinque decimi troviamo Tanak, Sordo e Evans, con in quinta piazza parimerito Paddon ed Ogier, un antipasto che sembra andare a rinnovare la sfida per il primato tra i due squadroni Hyundai e Ford, entrambi a caccia del doppio obbiettivo marche e piloti. Una sfida che si annuncia tiratissima con le Citroen C3 e le Toyota Yaris ancora un pò impacciate, che però in un rally difficile come quello che si snoda tra i cantieri della Gallura potrebbe offrirgli qualche opportunità in più.
