La struttura Savonese ha fatto debuttare la sua nuova Peugeot 208 Rally4 a Roma con Rachele Somaschini, ma ad Alba andrà ad attaccare il primato di classe con Mathieu Franceschi il talento più giovane della famiglia Franceschi, che ha scelto Alba e la Sportec per prendere confidenza con la 208 Rally4 con la quale andrà all’attacco del monomarca Francese.
Se per la SPORTEC engineering il Roma Capitale è stata una sorta di avventura, con il rischio di vedersi consegnare la prima delle quattro Peugeot 208 Rally4 a gara finita, causa i ritardi accumulati a Parigi dal reparto clienti della PSA. Ma Stefano Costa è riuscito con un mezzo miracolo ad avere la 208 giusto in tempo per consentire a Rachele Somaschini di essere al via nella sua stagione ERC con la nuova vettura di Sochaux. Quelle presenti a Fiuggi appartenevano a squadre Francesi o Iberiche a cui è stata data priorità nelle consegne perché sono i due paesi dove quest’anno partiranno a breve i monomarca Peugeot, dove alcune strutture attendono ancora le loro vetture. Un problema che sicuramente rimanderà la data di consegna delle altre tre vetture a dopo settembre, ma essere l’unico team italiano presente alla ripartenza internazionale con la 208 Rally4 è un punto di orgoglio per la struttura ligure. Se per la giovane Rachele si è trattato di una gara difficile, con una uscita veniale a metà prima tappa, che l’obbligata al rally2 per riuscire a riprendere il via nella seconda giornata. Un round che ha visto i suoi tempi migliorare strada facendo, una buona prospettiva in vista del secondo appuntamento al Liepaja. Ma Sportec ad Alba lancerà la sua personale sfida al primato di classe con uno dei talenti transalpini più cristallini, Mathieu Franceschi un’classe 99 che quest’anno tenterà la sorte nel trofeo monomarca Peugeot Francese, come pilota di punta della PH Sport la struttura satellite del gruppo PSA. Dopo la seconda piazza assoluta alla Ronde Val Merula con Fabia R5, sempre della struttura savonese, Methieu ha scelto ancora una volta l’Italia per venire a prendere in mano la 208 Rally4. Un test interessante per entrambi alla ricerca dei set-up migliori di una vettura tutta da scoprire, ma dal grandissimo potenziale, sulla quale dopo la prima capitolina Costa e soci potranno cominciare a lavorarci in vista di un 2021 sotto il segno del leone.
