I campionati tricolori dedicati alle auto storiche a differenza della serie moderne pagano dazio in maniera particolare il CIRAS deve fare i conti con ben cinque gare che gettano la spugna, ad assegnare il campionato saranno solamente tre prove, va meglio nel più giovane CIRTS che però nella maggioranza dei casi propone l’abbinamento moderne e storiche.
Come era abbastanza prevedibile la pandemia ha colpito in maniera più dura i rally dedicati esclusivamente alle vetture storiche, convincendo molti degli organizzatori a passare la mano al 2021. Problemi di rinvii e di date, ma soprattutto il timore di perdere molti concorrenti poco disposti ad impegnarsi in una serie nazionale. Restano così in ballo una serie ridotta di soli tre appuntamenti con baricentro Toscano che prima manderà in scena il Vallate Aretine e l’Elba Storico. Mentre il Costa Smeralda storico ad ottobre avrà coefficiente 1,5 e riporterà in Sardegna il CIRAS. Meno critica la situazione del nuovo Italiano rally a tutta terra, qui però a fare una differenza sostanziale è il fattore doppia validità storico e moderno, visto che le quattro gare che andranno a sommarsi al già disputato Val d’Orcia saranno i quattro appuntamenti del CIRT. La speranza in questo caso è quella che si aggiungano un numero di partecipanti degno di una serie tricolore, considerato che l’anno passato a stento si sono riuscite a superare le dieci unità.
Calendario CIRAS Campionato Italiano Rally Auto Storiche:
- 24 / 25 luglio Rally Vallate Aretine
- 17 / 19 settembre Rally Elba Storico
- 16 / 17 ottobre Rallye Costa Smeralda Storico
Calendario CIRTS Campionato Italiano Rally Terra Auto Storiche:
- 22 / 23 febbraio Rally Storico della Val d’Orcia
- 08 / 09 agosto Rally Storico Arezzo crete Senesi
- 29 / 30 agosto Historic San Marino
- 26 / 27 settembre Rally Storico del Medio Adriatico
- 21 / 22 novembre Tuscan Rewind Historic
