Nell’ultimo round del campionato nazionale austriaco, il Bucklige Welt Rallye, si decide il campionato Austriaco ma a rubare la scena a Simon Wagner e Neubauer è la Hyundai i20 N Rally1 di Teemu Suninen che da spettacolo e vince a mani basse una gara disputata in preparazione della sua prossima partecipazione al Central European Rally.
Con la drastica riduzione dei giorni di test, in vista delle ultime due gare del WRC Central European Rally e del Japan entrambe su asfalto, le squadre del mondiale hanno optato per una preparazione extra sui campi di gara austriaci. Quelli più simili alle speciali del Central che andranno in scena a cavallo dei confini della repubblica Ceca, Germania e Austria, un edizione mondiale che ricalca il format del tre stadte. Hyundai motorsport ha così deciso di portare al Bucklige Welt Rallye Teemu Suninen, la sua scommessa per andare a sostituire Breen in squadra che dopo due gare positive sulla terra veloce sarà al via in Cile, ed a Alzenau come avevamo anticipato qualche settimana fa hanno deciso di metterlo alla prova sull’asfalto. La sua ultima gara su asfalto nel WRC alla guida di una WRC Plus è stato il Monza WRC, era quindi doveroso per oliare gli automatismi di guida, ed eliminare la ruggine accumulata in quasi due anni fargli disputare una gara in vista del Central European. Per il pilota Finlandese si è trattato di una sorta di passeggiata contro i protagonisti della serie austriaca, vista la voragine prestazionale tra la Hyundai i20 N Rally1 e le Rally2 protagoniste del campionato. Due tappe per un totale di centotrentacinque chilometri, dove soprattutto all’inizio ha dimostrato di avere subito ritrovato un passo importante. Sicuro nella guida, pur prendendosi i margini di una gara dove si devono solo macinare chilometri, sul piatto è emersa la sua velocità naturale sui fondi catramati, dimostrata in passato al volante delle WRC Plus quando è sempre riuscito ad inserirsi in posizioni di immediato rincalzo. Una volta trovato il feeling con la vettura è riuscito ad approfittare di una gara con ben sei service per cucirsi meglio la vettura addosso, ed iniziare il lavoro sui set-up asfalto per questo finale di stagione. La gara per il campionato Austriaco ha mantenuto le aspettative della vigilia con un appassionante testa a testa tra Simon Wagner e Neubauer, che si è deciso sull’ultima speciale a favore di Wagner e gli ha consegnato il terzo titolo nazionale consecutivo.
