Lo Svedese Pontus Tidemand si è aggregato alla GN Motorsport ad inizio 2023 con il ruolo di tutor e collaudatore per i piloti della squadra svedese, ma nel frattempo è arrivato l’accordo con la MRF Tyre che ha dirottato squadra e pilota in un programma di punta nell’ERC, campionato che in estate sbarcherà a Karlstad.
La GN Motorsport è uno dei team europei rimasta fedele negli anni alle vetture M-Sport, una delle poche ad ottenere risultati di spessore, vincendo la classe regina del campionato Svedese consecutivamente nelle ultime tre stagioni con Per Gunnar Andersson. Ottenendo otto successi su tredici gare disputate, e l’anno passato ha messo a disposizione di Greensmith la Fiesta Rally2 per Numedalsrally in preparazione dello Sweden 2022. Alla fine della stagione passata Andersson ha deciso di passare sotto un altro tetto (sempre con una Ford), questo ha spalancato le porte a Pontus Tidemand originariamente aggregato al team GN in qualità di collaudatore e tutor per un programma destinato ai giovani. Ma da cosa nasce cosa e con una MRF che oramai punta a farsi conoscere e distribuire i suoi pneumatici in tutta Europa, il duo GN Motorsport e Tidemand (pilota con il quale MRF Tyre ha già collaborato ai tempi dell’Asia Pacifico con le vetture ufficiali di Mlada Boleslav) e i loro progetti da sempre ambiziosi sono cascati a fagiolo per fare gli ambasciatori nella penisola scandinava del gommista indiano. Di li a puntare all’ERC, dove MRF Tyre ha concentrato i suoi maggiori sforzi il passo è stato molto breve, in particolare in questa stagione dove la massima serie continentale sbarcherà nelle terre dei vikinghi sulle strade del Varmland. Al suo fianco siederà la venticinquenne Julia Thulin che l’anno passato in qualche gara ha affiancato Robert Virves, vincitore del titolo WRC3 Junior. I due hanno corso assieme all’Elverum (in Norvegia) a gennaio dove sono arrivati quinti e allo sprint Veckan Vinter sui ghiacci di casa dove hanno vinto.
