L’addio di IMG nell’autunno 2020, un calendario FIA redatto senza il promotore, ed un bando per la promozione snobbato da tutte le società impegnate nell’organizzazione di grandi eventi, obbligando così WRC Promoter a prendersi in carico anche il rallycross. Ci hanno portato ad un calendario in linea con la quinta di quaresima con tanti tagli e nessuna prova extracontinentale.
Il parto della nuova stagione targata WRX è stato uno dei più travagliati, con il passaggio dal precedente promoter a quello del WRC, dopo che il ruolo è rimasto vacante dall’autunno sino alla fine dell’inverno. A complicare l’equazione dell’ufficializzazione del calendario ci ha messo il becco la lunga onda invernale del covid-19, che ha obbligato il nuovo promotore a spostare l’inizio della serie a metà giugno nella speranza di riuscire a riaprire i circuiti al grande pubblico. In realtà a parte lo spostamento della gara belga di Spa da maggio ad ottobre, prima prova di apertura, ed ora di chiusura della serie il resto è stato un semplice sforbiciare. A cominciare dalle trasferte extraeuropee di fine stagione in Medioriente e Sudafrica, due gare che hanno ridotto il numero degli appuntamenti da dieci ad otto. Confinando così anche quest’anno il massimo campionato di rallycross entro i confini Europei, in aperta contraddizione con la titolazione mondiale. Viene confermata la Lettonia che nella prima bozza di calendario non era presente, anche se era una delle candidate ad un appuntamento lasciato con il punto interrogativo. Dal calendario 2021 sparisce anche la Finlandia che l’hanno passato ci ha messo una pezza a chiudere un campionato ridotto ai minimi termini. Una probabile mancanza di accordo economico con il promotore, assenza al quale si è cercato di metterci una pezza cambiando il format del Nurburgring, dove verranno disputate due gare nello stesso fine settimana. In pratica il campionato risulta interamente made in Europe e si è ristretto a soli sette circuiti, sintomo di una crisi che va oltre i problemi legati alla pandemia.
Calendario World RX 2021:
- 12-13 Giugno Hell, Norvegia (RX1, RX2e, Euro RX3)
- 02-04 Luglio Holjes, Svezia (RX1, RX2e, Euro RX1, Euro RX3)
- 23-24 Luglio Barcellona, Spagna (RX1, RX2e, Euro RX3)
- 31 Luglio Nurburgring, Germania (RX1, RX2e)
- 01 Agosto Nurburgring, Germania (RX1, RX2e)
- 03-05 Settembre Loheac, Francia (RX1, RX2e, Euro RX1, Euro RX3)
- 18-19 Settembre Riga, Lettonia (RX1, Euro RX1)
- 09-10 Ottobre Spa Francorchamp, Belgio (RX1, RX2e, Euro RX1, Euro RX3)
