Il Goodwood Festival of Speed manda in scena una edizione autunnale ricca ed interessante, degna degli anni migliori, dove a prendersi la corona di principessa è la neonata Toyota la Yaris GR che in versione stradale con al volante Evans e Latvala dimostra un potenziale degno di un auto da corsa vera.
La nuova principessa del mercato delle sportive a trazione integrale, pretendente alla corona tra le auto da corsa si è affacciata sulla scena internazionale, nel grande ballo di presentazione al Goodwood Festival of Speed. A condurla in questa sua prima uscita sono stati due grandi protagonisti dei rally: Kris Meeke, Jari Matti Latvala e Elfyn Evans l’attuale leader del mondiale rally. Con i suoi 260 cavalli di serie, sui tracciati artificiali di Goodwood la Yaris GR ha impressionato soprattutto per la sua maneggevolezza, con un comportamento e risposte simili ad un’auto da corsa vera. Nella parte anteriore paraurti e sistema di raffreddamento sono gli stessi della GR versione gara. Ma la cosa che più ha stuzzicato i tre top driver che l’hanno fatta danzare sono le regolazioni di serie che permettono di personalizzarla a seconda della guida che si desidera, con il classico 50-50 ideale sui fondi sterrati, oppure un 30-70 per avere il posteriore in derapata che però può diventare anche 70-30, versione più simile ad una tutto avanti. Esiste anche la possibilità di escludere i controlli elettronici trazione ecc.. per rendere la vettura ancora più performante e divertente, ma le reazioni più brusche richiedono la perizia di driver esperti.
