Il rally del Japan non sarà solamente l’occasione per festeggiare i due titoli mondiali piloti e costruttori della Toyota, se Latvala conta di presentare la formazione per il 2023, la Toyota Gazoo Racing conta di presentare al mondo la nuova rally2, con la vettura laboratorio che si esibirà nella super-speciale di Okazaki City.
La Toyota Yaris GR Rally2, negli anni è diventata una sorta di creazione mitologica, che non è mai riuscita ad uscire dal bozzolo delle promesse. Prima con Makinen quando il gruppo di riferimento rispondeva ancora al nome di R5; poi con l’ingresso di Latvala e il trasloco a Jyvaskyla. Ma da allora è sceso il silenzio, almeno sino a quest’estate quando in gran segreto una vettura laboratorio Yaris GR Rally2 ha cominciato a muovere i suoi primi passi sulle speciali Finlandesi. Dal Giappone però non è filtrato nulla, ed è evidente che è stato imposto il segreto assoluto anche alla squadra Finlandese che ha lavorato sul progetto. Forse è il primo caso di un costruttore che riesce ad arrivare alla presentazione della propria vettura con il progetto fatto e la vettura test che a quanto pare ha già percorso un buon numero di chilometri, senza sia trapelato nulla da una foto rubata, ad un sospiro di qualcuno che abbia anticipato anche solamente qualche dettaglio insignificante. Il fatto che il presidentissimo Akio Toyoda abbia rivelato alla stampa Giapponese la presentazione della vettura al rally Japan, dove la si potrà ammirare in azione sul chilometro e quattrocento della super-speciale di Okazaki City (prova conclusiva della seconda tappa) è stato un fulmine a ciel sereno. Soprattutto perché sul progetto sino ad oggi non è trapelato nulla, ne indiscrezioni tecniche, ma tanto meno delle tempistiche, dettaglio non da poco trattandosi di una vettura destinata ai clienti. A guidare la vettura sarà Juha Kankkunen, che ad Ypres aveva disputato alcune speciali nel ruolo di apripista con il prototipo stradale ad idrogeno.
